段清末：老愚公山上开出便民路

【人物简介】：段清末，男，1951年8月生，中共党员，洛宁县陈吴乡谷圭村人，中铁四局退休回乡工人。

【事迹简介】：2015年在铁路建设战线上辛苦工作了一辈子的段清末，从中铁四局工作岗位上退下来之后，本该无官一身轻松，安度晚年享清福，殊不知他不愿歇息硬要没事找事发挥余热，为村民做公益——修一条通往原上几百亩农田的车路，解决村民们 几代人的困扰。他顶住压力，不顾外人持续泼来的冷水，干起了“愚公移山”的活儿。经过几个月的艰苦奋战，一条通向山上的便民路终于修成，几代村民的梦想变成了现实，他也被村民们誉为“当代活愚公”。
【正文】段清末，1968年3月应征入伍，在新疆奇台骑兵独立团服役，在连队喂过猪、当过炊事员、任班长，多次被评为五好战土。1971年复员返乡后就去中铁四局当了工人，他每天的主要工作就是打山洞、架桥梁、铺轨道，基本上全是室外露天作业，风里来雨里去。严冬，雨雪淋湿棉衣照常施工；盛夏，骄阳似火烤得头疼发晕不下火线。特别是在负责海南东环铁路万泉河大桥施工中，由于精心组织严密施工，他们24小时架了8块(一块重900吨32.7米宽)双向桥梁，该桥共安装了132块，大干40天，提前完成了施工任务。
  洛宁县陈吴乡谷圭村窝沟，原本是大跃进年代兴建的小型水库，随着气候变暧水源奇缺，当年兴建的水库逐渐干涸。近年来，群众们在库区栽上了树，水库两边的山坡上本来也没有路，由于这里进山背椽和上原种庄稼的人走的多了，便有了现在的只能供人畜行走的羊肠小道。但是群众们需要往原上几百亩农田里送肥和收庄稼，却只能靠着人扛肩桃艰难行走，上山放牧也不时有牛羊跌入深沟致残死亡，这种情况给当地村民的生产生活及生命财产带来极大的不便和损失。
面对此情此景，有一个人看在眼里痛在心上，多次行走在这条羊肠小道上进行思索，便萌发了要改变这现状的想法。他希望把上山的羊肠小道变成能让拖拉机开上山的致富大道，结束村民们人背肩扛、牛羊摔沟的历史。
主意确定后，段清末于2016年国庆节后开始实地看线路搞设计。这时村里思想保守的人七嘴八舌议论纷纷：“在这里修车路不可能,车辆绝对开不到原上去”。还有的好心人劝老段，不要再修了，干也是白费劲，徒劳无功。老段并没有因为这些不看好而放弃心中的念头，硬是天刚亮就扛起镐和铲来到山脚下，按照自己规划好的线路进行施工。
  谁知千百年来形成的硬土板十分坚硬，一镐下去胳膊发麻双手裂口，在刺骨的寒风中更加疼痛难忍。这时，就连自家的亲兄弟也来劝退。“别瞎折腾了，愿望再好也不可能实现。”
面对村里的各种流言蜚语，老段全然不放在心上，凡是自己看好的事、认准的理，就非要通过实践去检验不可。
  困难吓不倒英难汉，没有条件创造条件也要上。在半崖上修拐弯路十分艰难，老段没被困难吓倒，想方设法克服困难，由于坡陡荆棘多，手划破鲜血直流不停歇，采用半崖打桩把自己吊起来悬空施工，首先搭建3米宽的立足平台，然后叫来段风亚，同心协力，把200多袋生土一层层堆积在拐弯处，搭建起一个可供小四轮拖拉机拐弯的平台，把本来不可能变为了可能。
  施工初期，从工地回家的老段还得自己做饭蒸馍，有时中午怕回家做饭浪费时间，索性早上出门时把干粮带上，,风餐露宿在工地。施工进入腊月，零下3-4度的低温寒流天气，使老段2002年意外受伤骨折的小腿疼痛难忍，走起路来一拐一瘸，就这样遇上冰雪交加的恶劣天气，浸湿了衣服也全然不顾。
  老段克服各种困难修路的事也感动了一些村民，他们结伴自愿来到工地同老段一起干，但由于难度太大，这五六个人没干两天就被眼前的困难吓住了。还是认为在这悬崖峭壁上开挖出一条车路上山实在是看不到希望，便打起了退堂鼓，工地上又只剩下老段一个人在坚持施工。
  功夫不负有心人，经过3个多月的艰苦奋战，通往坡顶上的车路终于开通，老段凭借着坚强的意志和勤劳的双手把大家都认为不可能实现的事情变成了可能。看着自己亲手开挖成型的车道，心里乐开了花。2月3日试车这天，老段请来了村里驾车的老八式段风亚，开着小四轮拖拉机向窝沟坡顶进发，当车辆行至半坡拐弯路段时，由于路基软拐弯急不慎车头倾倒在地，第一次试车失败。针对试车暴露出来的问题，老段对不同路段出现的问题，进行扩宽、加固、夯实处理。2月10日，段风亚再次开着小四轮拖拉机试车冲顶获得成功！
  问起下一步的打算，老段豪情满怀地说：“这条山坡上的路能通车了，但路基填方处太虚，保养还将继续。随之而来的挖边沟排洪水，填补水毁路基，危险路段还要打护桩，确保村民们拉肥运庄稼行车安全”。除此之外，老段还将积极参加村里一切公益性活动，维修多年老化的引水管道，确保群众们的饮水安全……继续马不停蹄地为村民们奉献余热。
老愚公山上开出的便民路，使千百年来上山劳作全靠人背肩扛的情景将成为历史一去不复返了。